Скоростные трамваи могут появиться на улицах Ростова-на-Дону
Местоположение
Сообщается, что будущий скоростной трамвай на улицах Малиновского, Зорге и Стачки в Ростове будет отделен от автомобильного движения.
В пресс-службе проекта «Ростовский трамвай» сообщили, что к концу года планируется начать строительство трамвайных линий на участке от улицы Малиновского до площади Мичурина. Проект еще не был направлен на государственную экспертизу.
В рамках проекта предусмотрено прокладывание трамвайных путей по улице Малиновского, 339-й Стрелковой Дивизии, Зорге и проспекту Стачки (до улицы Тружеников). Известно, что на улице Малиновского трамвайные пути будут размещены с восточной стороны, а на 339-й Стрелковой Дивизии, Зорге и проспекте Стачки — по центру проезжей части. В обоих случаях пути будут изолированными.
Следует отметить, что в настоящее время в Ростове нет выделенных путей для трамваев. О необходимости создания таких линий власти региона начали говорить во время разработки проекта реконструкции улиц Максима Горького и Станиславского.
Эксперты подчеркивают, что организовать обособленные пути не сложно — достаточно немного приподнять их над уровнем дороги, чтобы автомобили не могли заехать на них.
На 339-й Стрелковой Дивизии трамвайные пути займут разделительную полосу и не будут мешать основному потоку автомобилей, в то время как на Зорге и Стачки придется сократить проезжую часть.
Специалисты планируют завершить проект строительства трамвайных путей по Стачки от улицы Тружеников до площади 5-го Донского Корпуса к сентябрю.
В рамках проекта предусмотрено прокладывание трамвайных путей по улице Малиновского, 339-й Стрелковой Дивизии, Зорге и проспекту Стачки (до улицы Тружеников). Известно, что на улице Малиновского трамвайные пути будут размещены с восточной стороны, а на 339-й Стрелковой Дивизии, Зорге и проспекте Стачки — по центру проезжей части. В обоих случаях пути будут изолированными.
Следует отметить, что в настоящее время в Ростове нет выделенных путей для трамваев. О необходимости создания таких линий власти региона начали говорить во время разработки проекта реконструкции улиц Максима Горького и Станиславского.
Эксперты подчеркивают, что организовать обособленные пути не сложно — достаточно немного приподнять их над уровнем дороги, чтобы автомобили не могли заехать на них.
На 339-й Стрелковой Дивизии трамвайные пути займут разделительную полосу и не будут мешать основному потоку автомобилей, в то время как на Зорге и Стачки придется сократить проезжую часть.
Специалисты планируют завершить проект строительства трамвайных путей по Стачки от улицы Тружеников до площади 5-го Донского Корпуса к сентябрю.